2月3日个人配资平台，房地产服务和咨询顾问公司戴德梁行发布研究报告《2025年成都商业及物流地产市场回顾与展望》。该报告涵盖了2025年成都甲级写字楼市场、优质零售物业市场、高标仓储物流市场及大宗交易市场的表现和主要发展趋势。
2月3日，房地产服务和咨询顾问公司戴德梁行发布研究报告《2025年成都商业及物流地产市场回顾与展望》。该报告涵盖了2025年成都甲级写字楼市场、优质零售物业市场、高标仓储物流市场及大宗交易市场的表现和主要发展趋势。
2025年，成都市地区生产总值24763.6亿元，按不变价格计算，比上年增长5.8%；第三产业增加值17318.6亿元，增长6.1%。社会消费品零售总额11434.1亿元，比上年增长5.5%。居民消费价格总体稳定，居民消费价格比上年上涨0.1%。
▲《2025年成都商业及物流地产市场回顾与展望》截图
展开剩余54%2025年，户外运动品牌在蓉动作频繁，它们不仅通过加速门店扩张、优化布局以提升市场覆盖能力，更通过打造个性化、符合年轻消费者偏好的门店形象来增强品牌体验。在健康生活理念深度普及、城市户外消费热潮持续升温的背景下，预计未来几年户外运动品牌的市场需求将保持稳健增长。
戴德梁行成都公司商业地产部主管罗安琼认为，随着我国人均可支配收入的提高，叠加快节奏的生活方式影响，消费者从以往关注产品的功能与价格，演变为更愿意为具有情感价值、圈层属性的产品买单。以IP潮玩为代表的情绪消费在过去一年表现亮眼，这一趋势体现了中国消费者在物质满足的基础上，追求更丰富、更具有体验性、更高品质的情感与精神满足。
在高标准仓储物流（以下简称“高标仓”）市场方面，报告显示，全年成都新增供应量约33.47万平方米，全市总存量达到694万平方米；全市一手物流用地供应量达到1442亩，新增土地供应量有所放缓。市场新增供应节奏平缓，供需关系相对均衡，空置率呈下降趋势，租金呈现止跌回升态势。
戴德梁行成都公司产业地产部高级经理刘瀚骏认为，未来高标仓供应将重点围绕青白江铁路港、东部新区空港、新津南向枢纽等核心物流节点布局，同时贴近龙泉驿汽车产业、新津新能源产业等集群区域。这种“枢纽依托+产业跟随”的布局模式，将推动高标仓从零散分布转向集群化发展，形成多个功能聚焦的仓储片区，实现仓储与跨境物流通道、本地产业需求的精准衔接。
刘瀚骏表示个人配资平台，伴随物流用地功能要求的细化，高标仓将全面告别通用化模式，向专业化方向升级。重点适配三大细分场景：一是青白江、东部新区枢纽周边的保税仓储需求，支撑中欧班列、航空跨境贸易；二是新津南向通道配套的冷链仓储需求，服务东盟跨境冷链与本地农产品保鲜；三是产业集群周边的定制化仓储需求，匹配汽车零部件、新能源产业配套。
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